Roma leader nella rete di ricarica per auto elettriche, ma il parco veicoli resta basso

Roma si conferma prima provincia in Italia per punti di ricarica elettrica, ma le auto elettriche restano ancora poche: solo lo 0,7% del parco veicoli è green

Roma continua ad ampliare la rete di colonnine di ricarica per auto elettriche, affermandosi come la provincia con il maggior numero di punti attivi in Italia. Secondo i dati resi noti da Motus E, associazione per la mobilità elettrica, l’area metropolitana romana ha raggiunto 4.919 punti di ricarica a settembre 2024, con un incremento di 1.346 colonnine negli ultimi 12 mesi. Roma è seguita dalle province di Milano (3.999 punti), Napoli (2.879), Torino (2.751) e Brescia (1.764).

Nonostante l’infrastruttura in espansione, Roma fatica ancora a incentivare l’adozione di auto elettriche. Nel 2023, secondo i dati della Fondazione Caracciolo, le auto elettriche rappresentavano appena lo 0,7% del parco veicoli della Capitale: ciò significa che per ogni auto elettrica ne circolano 131 a motore tradizionale, mentre la media italiana è di un veicolo green ogni 242 tradizionali.

La rete di ricarica nel Lazio e in Italia

Nel Lazio sono presenti complessivamente 6.217 punti di ricarica, di cui quasi l’80% concentrato nella provincia di Roma. Con questi numeri, la regione si posiziona seconda in Italia, superata solo dalla Lombardia, che conta 11.687 colonnine (+3.593 nell’ultimo anno). Fabio Pressi, presidente di Motus E, ha commentato la crescita della rete come un’importante risposta per avvicinare l’Italia agli standard europei, sebbene abbia sottolineato come le difficoltà nell’utilizzo dei fondi PNRR rischino di limitare il potenziamento delle colonnine ultraveloci, in particolare nel Sud Italia e nelle aree con meno infrastrutture.

 

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