Parcheggi Roma, un piano ambizioso che punta a creare 10mila nuovi posti auto entro il 2026. Tra nuovi progetti e riqualificazioni di strutture esistenti, il piano si propone di migliorare la viabilità urbana e potenziare i parcheggi di scambio in corrispondenza dei nodi di trasporto pubblico. Il primo passo concreto riguarda il parcheggio interrato sul lungotevere Arnaldo da Brescia, che dopo 14 anni di cantiere fermo, è ormai prossimo all’apertura. Entro la fine di marzo sarà completata la parte superficiale e a giugno le prime auto potranno accedervi.
Finanziato da privati per 11,5 milioni di euro, il parcheggio offrirà 156 posti auto, suddivisi tra 62 a rotazione, 46 riservati ai residenti e 47 box privati. L’ingresso sarà situato nei pressi di ponte Nenni, una posizione strategica a due passi da piazza del Popolo. Un intervento che l’assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, ha definito uno dei grandi successi dell’attuale amministrazione, sottolineando la rapidità con cui è stato sbloccato un progetto che sembrava ormai dimenticato.
Riqualificazione e nuovi parcheggi in arrivo
Parallelamente, marzo segnerà anche la riapertura del parcheggio di scambio di piazzale dei Partigiani, nei pressi della stazione Ostiense, con 430 posti auto a servizio di uno dei principali snodi ferroviari della città. Altri interventi sono già in corso, come quello a piazzale della Radio, dove è stato avviato il cantiere per un parcheggio interrato da 456 posti. Al termine dei lavori, è prevista anche la riqualificazione dell’intera piazza, nodo fondamentale per la viabilità del quartiere Marconi e del quadrante sud.
L’assessore Patanè ha confermato come l’obiettivo sia creare nuovi parcheggi, recuperare quelli inutilizzati e riqualificare le aree di sosta esistenti. In questo modo, entro il 2026, Roma potrà contare su 15 nuovi parcheggi distribuiti strategicamente, aumentando l’offerta di posti auto e migliorando la connessione con i trasporti pubblici.
Parcheggi Roma, focus su Cornelia e mercati rionali
Tra le opere in programma, spicca il parcheggio Cornelia, che dopo anni di inattività sta per tornare operativo con 300 posti auto. La gara è stata aggiudicata e il contratto firmato, con i lavori che dovrebbero concludersi entro il 2025. A completare il quadro ci sono i progetti per via Chiana e via Catania, dove i mercati rionali saranno affiancati da parcheggi moderni, e la riattivazione del parcheggio di piazza Verdi, che offrirà oltre 350 posti auto.
In parallelo, è previsto il potenziamento di due grandi aree di scambio: Anagnina, con 772 posti, e Villa Bonelli, con 331 posti. Questi interventi mirano a rendere più agevole l’utilizzo del trasporto pubblico, incentivando i romani a lasciare l’auto nei parcheggi e proseguire con mezzi più sostenibili. Un piano articolato, che punta a ridurre la pressione del traffico urbano, migliorando la qualità della vita e la mobilità cittadina.
