Nel 2024, le strade di Roma sono state teatro di 13.924 incidenti, con un bilancio di 17.196 feriti e 134 vittime. I dati Aci-Istat mostrano un andamento altalenante rispetto agli anni precedenti: 12.817 incidenti nel 2023, 13.181 nel 2022, 11.129 nel 2021 e 8.229 nel 2020. Anche i feriti seguono un trend crescente: erano 16.023 nel 2023 e 10.452 nel 2020. In calo invece i decessi, passati da 154 nel 2023 a 134 nel 2024.
Motociclisti e pedoni restano le categorie più esposte. Nel 2024 sono morti 56 motociclisti, in netto aumento rispetto ai 39 dell’anno precedente. Le vittime tra i pedoni sono state 49, in leggera diminuzione rispetto alle 55 del 2023. Per quanto riguarda i ciclisti, si registra una sola vittima nel 2024 (contro le 4 del 2023 e le 5 del 2022).
Monopattini e giovani tra i nuovi rischi emergenti
Particolare attenzione merita il dato relativo ai monopattini elettrici, coinvolti in 348 incidenti, con 318 feriti e 2 vittime, confermando i numeri del 2023 (271 sinistri e 2 morti). Nel complesso, i veicoli a due ruote coinvolti in incidenti nel 2024 sono stati 7.795, contro i 6.258 del 2023.
“I dati Aci-Istat sull’incidentalità per il 2024 mostrano un calo delle vittime complessive, ma anche un aumento significativo degli incidenti e dei feriti, segnale di una mobilità urbana ancora troppo esposta a rischi e comportamenti pericolosi”, ha dichiarato Giuseppina Fusco, presidente dell’Automobile Club Roma.
Sicurezza stradale sotto osservazione
“Roma rimane in testa alle classifiche con oltre 38 incidenti ogni giorno, ma soprattutto con un numero di decessi inaccettabile”, ha commentato Alessio D’Amato, consigliere regionale e promotore della proposta di legge “Lazio Strade Sicure”.
Secondo D’Amato, è necessario cambiare approccio, destinando maggiori risorse all’educazione stradale e coinvolgendo famiglie e scuole in percorsi di prevenzione e guida sicura.
Cause principali: distrazione e velocità
Nel 2024, distrazione alla guida e mancato rispetto della segnaletica sono stati responsabili del 54,7% degli incidenti, poco meno del 55,9% del 2023. Tuttavia, la principale causa degli incidenti mortali è l’eccesso di velocità (34,8%), che ha superato la guida distratta (30,2%).
La maggior parte degli incidenti (84,1%) si è verificata nelle strade del centro abitato, dove si sono registrate 105 delle 134 vittime totali. Seguono le autostrade (6,6% degli incidenti, 10 morti) e le strade extraurbane (3,5% dei sinistri, 6 vittime).
Giovani sempre più coinvolti
In aumento le vittime nella fascia 18-30 anni: 24 decessi nel 2024 contro i 19 del 2023 (+26,3%). Anche i feriti sono cresciuti del 26,2%, passando da 3.988 a 5.033. Da segnalare, fortunatamente, l’assenza di vittime tra i giovanissimi fino a 13 anni.
Crescono anche i decessi tra i 30-54enni (55 nel 2024, 50 nel 2023), mentre diminuiscono tra gli over 65, scesi da 65 a 54 vittime in un anno.
