Roma sta introducendo nuove misure che modificheranno l’accesso alle zone a traffico limitato (ZTL) e il parcheggio per le auto elettriche e mild-hybrid. I provvedimenti, proposti dall’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè, dovranno essere approvati in giunta, ma già sollevano discussioni tra i cittadini.

Auto Elettriche: Tassa Annuale per Entrare in ZTL

Una volta che i provvedimenti saranno approvati, le auto elettriche dovranno pagare un canone annuale di 1.000 euro per accedere alle ZTL. Questo cambiamento riguarda chi utilizza l’auto elettrica per entrare nel centro senza dover pagare nulla. Tuttavia, i residenti, i disabili, i rappresentanti di commercio e le strutture alberghiere non saranno soggetti a questa tassa. Per le auto elettriche, il parcheggio sulle strisce blu rimarrà gratuito. Le auto ibride, invece, continueranno a dover pagare per l’accesso secondo le tariffe già fissate dal Comune di Roma.

Perché Questa Decisione?

Il provvedimento è stato proposto sulla base dei dati provenienti dal portale di Roma Servizi per la Mobilità, che mostrano come il numero delle autorizzazioni gratuite per le auto elettriche sia in continuo aumento, con circa 75.000 autorizzazioni rilasciate. Questo incremento ha sollevato preoccupazioni riguardo alla congestione del traffico e alla disponibilità di parcheggi, soprattutto nel centro storico. Patanè ha spiegato che, pur trattandosi di veicoli a zero emissioni, l’aumento del loro numero sta impattando negativamente sulla vivibilità urbana, motivo per cui si rende necessario un controllo maggiore sulla mobilità.

Stop al Parcheggio Gratuito per le Auto Mild-Hybrid

Le auto mild-hybrid, che sono la categoria più popolare a Roma, perderanno il diritto al parcheggio gratuito sulle strisce blu. Attualmente, a Roma sono registrate circa 250.000 auto ibride, con il 65% di queste nella categoria mild-hybrid. Tra il 2019 e il 2022, il numero delle auto ibride è aumentato del 234%. Tuttavia, queste vetture, che non possono marciare in modalità elettrica pura, inquinano di più rispetto alle full hybrid e plug-in hybrid. Il Comune ha deciso di rimuovere l’esenzione dal pagamento delle strisce blu per le auto mild-hybrid per garantire una maggiore rotazione della sosta e ridurre l’occupazione prolungata degli spazi di parcheggio.

Le Esenzioni Rimarranno per Altre Ibride

Le auto full hybrid e plug-in hybrid manterranno invece l’esenzione dal pagamento delle strisce blu, dato che, a differenza delle mild-hybrid, hanno un apporto elettrico maggiore e contribuiscono in modo più significativo alla riduzione delle emissioni.

Implicazioni per i Cittadini

Queste modifiche si inseriscono in un più ampio progetto di regolazione della mobilità urbana che punta a rendere la città più sostenibile e vivibile, tenendo conto della crescente presenza di veicoli a basse emissioni. Tuttavia, i nuovi provvedimenti potrebbero avere un impatto significativo sui costi per i cittadini e sulle abitudini di chi si sposta nel centro di Roma.