La Regione Lazio ha ufficialmente stanziato 260 milioni di euro per finanziare il trasporto pubblico locale di Roma. La decisione, presa con una delibera di Giunta promossa dall’assessore ai Trasporti, Fabrizio Ghera, rappresenta un incremento rispetto agli stanziamenti degli anni passati, che erano stati pari a 240 milioni nel 2024 e 252 milioni nel 2025. Questi fondi serviranno per permettere al Campidoglio di firmare il contratto di servizio con Atac fino al 2027, come richiesto dal Comune.
L’aumento dei fondi, pari a 10 milioni di euro rispetto ai trasferimenti precedenti, è il risultato di un lungo confronto con il Campidoglio, che nel 2024 aveva richiesto l’aumento del prezzo del biglietto di corsa singola (Bit) a due euro per coprire i costi legati al contratto di servizio con Atac. Tuttavia, la Regione Lazio ha deciso di non seguire questa proposta, rifiutando l’aumento del biglietto e optando invece per l’incremento degli abbonamenti turistici e per l’aumento delle risorse destinate al trasporto pubblico.
Nel frattempo, la Regione Lazio ha mantenuto la sua posizione sulla tariffa agevolata per gli under 19, proposta che sarebbe costata circa 19 milioni di euro all’anno. Nonostante il rifiuto della revisione di questo abbonamento, la Pisana ha comunque aumentato il finanziamento al trasporto pubblico, assicurando così il buon funzionamento della rete cittadina e dei servizi Atac.
Fabrizio Ghera, assessore ai Trasporti della Regione, ha dichiarato: “Grazie alla Giunta di centrodestra e al Governo nazionale, il trasferimento per il trasporto pubblico della Capitale, fermo da anni a 240 milioni, è salito in due anni a 260 milioni di euro, confermando la grande attenzione verso Roma.”
In conclusione, la Regione Lazio ha deciso di continuare a investire nel trasporto pubblico di Roma, ma senza aumentare il biglietto singolo, puntando su altre misure per migliorare i servizi e sostenere il sistema di trasporto della capitale.
