Disagi estivi per i pendolari: chiusure e limitazioni su treni regionali

Trenitalia annuncia interruzioni per lavori infrastrutturali dal 28 al 30 giugno 2024

Treni regionali, sciopero trasporti Roma

Trenitalia ha programmato significative interruzioni alla circolazione dei treni regionali per lavori di potenziamento infrastrutturale che avranno luogo tra il 28 e il 30 giugno 2024. Durante questo periodo, la circolazione sarà sospesa tra le stazioni di Colleferro e Ciampino.

In aggiunta, il sabato 29 giugno e la domenica 30 giugno, ci saranno ulteriori interruzioni tra Roma Termini e Ciampino, dalle ore 9:40 alle 12:20 e dalle 10:15 alle 12:30 rispettivamente.

Disagi per i pendolari della FL4

I treni della linea FL4, conosciuta come “Castelli Line”, che copre le relazioni Roma – Albano, Roma – Frascati, e Roma – Velletri, subiranno cancellazioni, variazioni e limitazioni significative. Queste modifiche anticipano una estate difficile per i pendolari.

Servizio sostitutivo e offerta incrementata

Durante i giorni di sospensione, Trenitalia prevede un servizio bus tra diverse stazioni, inclusi percorsi come Ciampino-Zagarolo, Ciampino-Valmontone e Ciampino-Tor Vergata. Alcuni autobus saranno prolungati fino a Roma Termini e Frosinone/Cassino. Inoltre, sarà potenziata l’offerta ferroviaria tra Ciampino – Roma Termini e Colleferro-Cassino.

Impatti estivi: Castelli Line ferma dal 23 luglio al 31 agosto

L’evento di giugno anticipa i lavori estivi che fermeranno completamente la Castelli Line dal 23 luglio al 31 agosto 2024. Questo periodo di chiusura avrà un impatto significativo su cittadini e turisti che dipendono da questa linea per spostamenti tra Roma e i Castelli Romani, inclusi luoghi turistici come Frascati, Albano e Velletri.

Implementazione di ERTMS per migliorare l’efficienza

I cantieri estivi mirano a implementare la tecnologia ERTMS (European Rail Transport Management System), promettendo di ridurre i tempi di attesa nelle stazioni ferroviarie e migliorare complessivamente l’efficienza del servizio.

Queste modifiche sono parte di un piano più ampio per potenziare l’infrastruttura ferroviaria regionale, sebbene possano causare notevoli disagi agli utenti abituali durante i periodi di chiusura.

 

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