Treni, viaggio a ostacoli verso Roma: oltre sette ore da Bolzano

Proseguono i disagi per i lavori sul nodo ferroviario di Firenze. Passeggeri costretti a cambiare mezzo tra Santa Maria Novella e Campo di Marte prima di riprendere l’Alta Velocità

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Sette ore abbondanti per raggiungere Roma da Bolzano, contro le poco meno di cinque normalmente necessarie con un Frecciarossa diretto. È il bilancio della giornata per i passeggeri del Freccia 8507, partito alle 7.45 dal capoluogo altoatesino e arrivato a Roma Termini dopo un viaggio rallentato dai lavori in corso sul nodo ferroviario di Firenze.

I disagi, comunque, sono risultati più contenuti rispetto a quelli registrati nella giornata di lunedì, quando le modifiche alla circolazione avevano provocato pesanti rallentamenti lungo la direttrice dell’Alta Velocità.

Cambio obbligato a Firenze

L’itinerario ha previsto una soluzione alternativa organizzata da Trenitalia. Una volta arrivati alla stazione di Firenze Santa Maria Novella, i passeggeri hanno dovuto lasciare il treno e raggiungere Firenze Campo di Marte a bordo di autobus sostitutivi, per poi riprendere il viaggio verso la Capitale con un altro convoglio.

Ad attendere i viaggiatori al binario di arrivo c’erano gli operatori di Trenitalia e i volontari della Protezione civile, che hanno assistito i passeggeri durante tutte le fasi del trasferimento.

Acqua, snack e navette

Prima della ripartenza, i viaggiatori sono stati accompagnati in una sala d’attesa, dove sono stati distribuiti acqua e snack.

Successivamente il gruppo è stato accompagnato alle navette sostitutive che, scortate dalla Polizia locale, hanno attraversato Firenze raggiungendo la stazione di Campo di Marte in circa venti minuti.

Arrivo a Roma senza ulteriori ritardi

Da Campo di Marte i passeggeri sono saliti sul Frecciarossa delle 13.10, che ha proseguito regolarmente il viaggio fino a Roma Termini, dove è arrivato poco prima delle 15, senza ulteriori ritardi o inconvenienti tecnici lungo la linea.

L’intero tragitto ha così richiesto poco più di sette ore, circa due ore in più rispetto ai tempi ordinari dell’Alta Velocità, a causa delle modifiche alla circolazione legate ai lavori infrastrutturali nel nodo ferroviario di Firenze.

Redazione

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