Durante la mattinata di lunedì 21 ottobre, sono ufficialmente iniziati i lavori per la realizzazione della tranvia Togliatti, un progetto che mira a migliorare la mobilità nella periferia est di Roma e sarà completato nel 2026.
Via ai cantieri e prime indagini archeologiche
Sono state avviate le prime operazioni archeologiche in attesa che i cantieri veri e propri inizino nel 2025. Questa mattina ha avuto luogo l’inaugurazione ufficiale del progetto con l’apertura simbolica dei lavori, alla presenza del sindaco di Roma, Roberto Gualtieri, e di altre autorità locali. Le mini ruspe hanno iniziato a scavare lungo un tratto di via Togliatti, vicino all’incrocio con via Tiburtina, segnando l’inizio di un’opera attesa da decenni. La tranvia sarà la prima nuova linea tramviaria a Roma dal 1998, anno in cui fu inaugurato il tram 8.
Caratteristiche della nuova tranvia
Il progetto prevede la realizzazione di una linea lunga 8 chilometri, che potrà estendersi fino a 20 in futuro. Collegherà Ponte Mammolo a Subaugusta lungo l’asse nord-sud di viale Palmiro Togliatti. La nuova tranvia faciliterà i collegamenti tra diverse linee di trasporto pubblico, come la metro B a Ponte Mammolo, la FL2 alla fermata Togliatti, la metro C a Parco di Centocelle e la metro A a Subaugusta, fino alla linea Roma-Giardinetti.
Inizialmente, erano previste 19 fermate, ma durante l’inaugurazione si è annunciato che il numero potrebbe scendere a 17 o 18. I tram in servizio avranno una capacità compresa tra 220 e 240 passeggeri, con lunghezze variabili tra 28 e 32 metri. L’intera opera avrà un costo di 184 milioni di euro, con le prime corse programmate per metà 2026, in linea con gli obiettivi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR).
Un progetto simbolico per la città
Durante l’inaugurazione, il sindaco Gualtieri ha sottolineato l’importanza del progetto per il potenziamento del trasporto pubblico locale (TPL) nella periferia di Roma. Questa sarà la prima tranvia tangenziale della città, pensata non per collegare il centro, ma per rendere più efficiente la mobilità nelle zone periferiche. L’assessore capitolino ai Trasporti, Eugenio Patanè, ha aggiunto che la tranvia Togliatti rappresenta solo una parte di un piano più ampio, con l’obiettivo di estendere la linea fino a Trastevere in futuro.
Supporto di Legambiente e ricordi del Movimento 5 Stelle
All’inaugurazione ha partecipato anche una delegazione di Legambiente, che ha espresso soddisfazione per l’avvio dei lavori, definendolo un passo avanti nella transizione ecologica della città. Il progetto è stato sostenuto dal Movimento 5 Stelle durante la precedente amministrazione, come ricordato da Linda Meleo, ex assessora capitolina, che ha sottolineato come questa infrastruttura cambierà radicalmente la mobilità nel quadrante est di Roma, riducendo la dipendenza dalle auto private.
La tramvia TVA: un nuovo progetto in arrivo
Oltre alla tranvia Togliatti, Gualtieri e Patanè hanno annunciato l’avvio dei lavori per un’altra importante infrastruttura: la linea tramviaria Termini-Vaticano-Aurelio (TVA). I cantieri per il primo tratto, da Giureconsulti a San Pietro, inizieranno nei primi mesi del 2025, con l’obiettivo di completare la linea entro il 2027. Anche questo progetto, finanziato dal PNRR, rappresenta una delle opere più discusse e attese per migliorare il trasporto pubblico romano.
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