La realizzazione della tramvia che collegherà la stazione Termini con il Vaticano e il quartiere Aurelio è sempre più vicina. Durante la recente commissione speciale Pnrr, l’assessore Eugenio Patanè ha fornito un aggiornamento sul progetto, confermando che l’inizio dei lavori è previsto per i primi mesi del 2025. La TVA, che alcuni propongono di rinominare AVT (Aurelio-Vaticano-Termini), rappresenta una importante infrastruttura per migliorare la mobilità nella capitale, con un collegamento diretto tra alcuni dei luoghi più importanti di Roma.
Aggiornamenti e modifiche al progetto
Patanè ha ricordato che ad agosto l’opera è stata contrattualizzata con un raggruppamento temporaneo di imprese, avviando così la fase di sopralluoghi per valutare lo stato dei sottoservizi e definire il punto di raccordo della nuova linea con la rete tranviaria esistente. Le due opzioni sul tavolo sono l’allaccio con la linea 3 a piazza Risorgimento o con la linea 8 a largo Argentina, scelte strategiche per rendere la nuova tramvia più funzionale.
Tra le modifiche apportate al progetto, Patanè ha sottolineato l’importanza del dialogo con i cittadini. Una delle principali variazioni riguarda il passaggio centrale dei binari su corso Vittorio Emanuele II, ritenuto più adeguato rispetto a una collocazione laterale. Inoltre, è stato deciso di far passare i binari su ponte Pasa e ponte Vittorio Emanuele, evitando il tratto di fronte al Santo Spirito.
Inizio dei lavori e acquisizione di nuove vetture
Secondo il cronoprogramma presentato, i lavori partiranno dall’Aurelio per poi procedere verso la stazione Termini in una seconda fase. Sono previste 24 nuove vetture per la linea, che saranno acquistate grazie all’appalto, anche se queste non rientrano tra gli obiettivi del Pnrr. Patanè ha inoltre ricordato che dieci vetture per la linea Togliatti saranno invece finanziate con i fondi Pnrr, e dovranno essere pronte per il 2025.
Un nuovo nome per la tramvia?
Il presidente della commissione Pnrr, Giovanni Caudo, ha proposto di rinominare la linea da TVA a AVT (Aurelio-Vaticano-Termini), in considerazione del fatto che i lavori partiranno proprio dal quartiere Aurelio. Una proposta che potrebbe meglio riflettere la realtà dei lavori e il percorso effettivo della linea.
Seguici su
Aggiungi romatomorrow.it alle tue fonti preferite e ricevi i nostri contenuti in cima ai risultati di ricerca.
