Il caos ferroviario che ha paralizzato la stazione Termini di Roma negli ultimi giorni ha spinto il Gruppo Ferrovie dello Stato (Fs) ad agire formalmente. La società ha depositato un esposto denuncia per indagare sulle “circostanze altamente sospette” legate ai numerosi guasti, in particolare quelli di natura elettrica, che hanno causato gravi disagi per i passeggeri.
Secondo Fs, il ripetersi di anomalie tecniche e la loro coincidenza con orari critici per la circolazione ferroviaria fanno pensare a una possibile azione dolosa.
“Cadenza e orari non casuali”
Come riportato dall’Ansa, Fs sottolinea come la frequenza dei guasti e la loro coincidenza con momenti di punta del traffico ferroviario destano più di un sospetto. In una nota, il gruppo evidenzia che il tipo di guasti registrati, il loro ripetersi e gli orari in cui avvengono non sembrano frutto del caso. Tra i casi più eclatanti citati, c’è il guasto che martedì 14 gennaio ha letteralmente paralizzato la movimentazione dei treni nella stazione Termini durante il tardo pomeriggio, uno degli orari più critici per i flussi ferroviari.
Disagi a catena su tutta la rete
Le anomalie non sono limitate alla sola Termini. Già l’11 gennaio, un problema verificatosi a Milano aveva avuto ripercussioni significative sul traffico ferroviario in arrivo nella capitale. L’apice è stato raggiunto il 14 gennaio, quando un guasto elettrico ha provocato cancellazioni e ritardi diffusi, paralizzando una delle principali stazioni italiane. Oggi, mercoledì 15 gennaio, nuovi problemi elettrici hanno interessato la linea ad Alta Velocità e i treni regionali della tratta Roma-Nettuno (Fl8), causando ulteriori disagi ai pendolari.
Questo scenario ha riportato alla mente un episodio accaduto nell’ottobre 2024, quando un semplice chiodo gettato sui binari aveva provocato un guasto elettrico di grande portata, spaccando in due il traffico ferroviario lungo la penisola. Anche allora si era parlato di possibili atti di sabotaggio.
Fs sotto accusa, ma passa al contrattacco
Se da un lato Fs è finita nel mirino per la gestione delle emergenze e i disagi subiti dagli utenti, dall’altro ha deciso di passare al contrattacco con un esposto dettagliato rivolto alle autorità competenti. L’obiettivo è chiarire se dietro questa lunga serie di guasti ci siano effettivamente atti dolosi mirati a danneggiare la rete ferroviaria italiana.
Questa vicenda, che ha messo in ginocchio uno dei principali snodi ferroviari del Paese, riaccende il dibattito sulla sicurezza delle infrastrutture e sull’importanza di adottare misure preventive più efficaci per proteggere la rete ferroviaria da possibili atti di sabotaggio.
