Mattinata complicata per i pendolari e i viaggiatori della metropolitana A di Roma, dove la stazione Cornelia è rimasta completamente al buio a causa di un guasto alla rete elettrica. Il blackout si è verificato poco dopo le 6 di venerdì 10 ottobre, proprio nelle ore in cui inizia il flusso più intenso di passeggeri. L’episodio ha causato disagi e preoccupazione tra gli utenti, ma non ha compromesso il servizio dei treni, che ha continuato a funzionare regolarmente.
All’ingresso della stazione, lo scenario era surreale. Le luci erano spente, le scale mobili ferme e l’atmosfera lasciava pensare a una chiusura anticipata. “Sembrava tutto spento, ho pensato fosse per lo sciopero, ma era troppo presto”, racconta una passeggera che ha segnalato la situazione a Fanpage.it. Infatti, la protesta dei trasporti è partita soltanto alle 8:30, quindi il blackout non era collegato allo sciopero.
A creare ulteriore confusione è stato il blocco totale delle tre scale mobili che collegano l’ingresso della stazione alla banchina. Le uniche luci presenti erano quelle di emergenza, molto deboli e insufficienti a garantire un passaggio agevole. Alcuni utenti, tra cui turisti disorientati, si sono mossi con difficoltà all’interno della stazione, cercando di orientarsi a fatica. C’è chi cercava un ascensore, chi provava a usare le biglietterie automatiche al buio, e chi semplicemente si è fermato in attesa di istruzioni.
“Ho visto persone scendere a piedi lungo le scale mobili ferme, mentre altri stavano salendo per uscire. Nessuno sapeva bene cosa stesse succedendo”, prosegue il racconto della passeggera. Nonostante il disagio, i treni hanno continuato a transitare regolarmente, permettendo ai viaggiatori di raggiungere la propria destinazione senza ritardi significativi.
Presso il presidio di sicurezza della stazione, è stato confermato che la causa era un guasto elettrico, e che i tecnici erano già stati allertati per ripristinare l’impianto. Al momento dell’evento non risultavano aggiornamenti ufficiali da parte di ATAC o del Comune di Roma, ma l’intervento è stato avviato già nelle prime ore del mattino.
Cornelia è una delle stazioni più trafficate della metro A, essendo la penultima prima del capolinea di Battistini. Episodi come questo evidenziano la fragilità della rete infrastrutturale romana, che anche in assenza di scioperi può trovarsi in difficoltà a causa di problemi tecnici. Fortunatamente, in questo caso, l’erogazione del servizio ferroviario è rimasta intatta, evitando disagi ancora più gravi.
Seguici su
Aggiungi romatomorrow.it alle tue fonti preferite e ricevi i nostri contenuti in cima ai risultati di ricerca.
