Roma, addio alla Termini Centocelle: chiusura anticipata a giugno 2026

Patanè annuncia la fine della storica linea, che sarà sostituita dalla nuova linea G, con lavori pronti a partire

linea ferroviaria

La Termini Centocelle, l’ultima traccia della storica ferrovia Roma-Giardinetti, sta per concludere la sua attività. L’annuncio è stato dato dall’assessore alla Mobilità di Roma, Eugenio Patanè, durante un’audizione in commissione Mobilità, dove ha comunicato che il servizio sarà sospeso definitivamente a giugno 2026. Una chiusura anticipata rispetto ai precedenti piani, che prevedevano la fine delle attività solo nel 2027.

La fine di una linea storica

La ferrovia Termini Centocelle diventerà la linea G, quella che collegherà Termini a Tor Vergata, passando per una nuova tranvia. Inizialmente, si pensava che le ultime corse sarebbero avvenute nel 2022, poi nel 2024, ma a causa di vari ritardi progettuali, il piano è stato posticipato. Infine, la giunta capitolina ha deciso di accelerare i tempi e di fermare il servizio nel giugno 2026, senza ulteriori proroghe.

La linea G è prevista per sostituire la vecchia linea, e sarà un’infrastruttura moderna, che si spera possa migliorare il trasporto pubblico nella zona, rendendolo più veloce ed efficiente.

I cantieri e il piano di realizzazione

Patanè ha spiegato che la fase di progetto definitivo è quasi conclusa e la validazione del progetto è prevista per la prossima settimana, dopo la quale il piano verrà trasmesso alla Regione Lazio per procedere con l’implementazione. I cantieri per la realizzazione della linea G partiranno entro la fine del 2026 e dureranno circa 1.100 giorni (circa 3 anni), suddivisi in nove macrofasi, per minimizzare l’impatto sul traffico.

La situazione dei lavoratori

Una delle preoccupazioni principali riguarda i 107 lavoratori che attualmente lavorano sulla Termini Centocelle. Patanè ha assicurato che saranno riqualificati e riassorbiti principalmente nel settore metropolitano, in particolare come macchinisti, per coprire le uscite previste nel piano industriale di Atac.

Redazione

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