Quattro giorni senza treni sulla FL5 tra Roma e Civitavecchia

Cantieri aperti dall’11 al 14 giugno: modifiche, cancellazioni e tempi di viaggio più lunghi

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Quattro giorni di stop alla circolazione ferroviaria sulla linea FL5 tra Roma e Civitavecchia. La sospensione, programmata da Trenitalia e RFI – Rete Ferroviaria Italiana, consentirà l’esecuzione di una serie di interventi di ammodernamento lungo l’infrastruttura ferroviaria e nelle stazioni interessate dal tracciato.

Da giovedì 11 a domenica 14 giugno la circolazione dei treni sarà infatti interrotta tra le stazioni di Stazione di Roma Aurelia e Stazione di Civitavecchia, con ripercussioni su gran parte del litorale nord della provincia di Roma.

Disagi per pendolari e turisti

L’interruzione interesserà località molto frequentate come Fregene, Ladispoli, Cerveteri, Santa Severa, Santa Marinella e Civitavecchia.

I treni regionali delle relazioni Roma–Ladispoli/Civitavecchia, Roma–Montalto di Castro, Roma–Grosseto/Pisa Centrale e Ponte Galeria–Ladispoli subiranno modifiche di percorso, variazioni d’orario, limitazioni e cancellazioni totali o parziali. In molti casi sono previsti anche tempi di percorrenza più lunghi.

Nuovo ponte ferroviario a Palidoro

L’intervento principale riguarda la sostituzione di un ponte ferroviario nella località di Palidoro, nel territorio di Fiumicino.

L’opera rientra nel piano di adeguamento della rete ferroviaria agli standard europei e prevede la demolizione della struttura esistente e la realizzazione di un nuovo ponte con elementi prefabbricati in cemento armato. Saranno inoltre costruiti nuovi percorsi di servizio a supporto dell’infrastruttura.

Nel cantiere lavoreranno circa trenta tra tecnici e operai, mentre per la posa delle nuove strutture sarà utilizzata una gru da 200 tonnellate. L’investimento previsto per questa operazione ammonta a 1,2 milioni di euro.

Lavori ai deviatoi di Maccarese

Durante la sospensione del traffico ferroviario saranno eseguiti anche interventi di rinnovo di alcuni deviatoi nella stazione di Stazione di Maccarese-Fregene.

L’obiettivo è aggiornare gli impianti agli standard tecnici più recenti, migliorando affidabilità, regolarità e puntualità del servizio. Anche in questo caso saranno impegnati circa trenta operatori specializzati, per un investimento complessivo di 1,2 milioni di euro.

Prosegue la riqualificazione di Santa Marinella

I quattro giorni di interruzione consentiranno inoltre di accelerare il progetto di ammodernamento della stazione di Stazione di Santa Marinella, oggetto di un intervento complessivo da 11 milioni di euro.

Durante il blocco saranno completate le opere sulle pensiline e sui marciapiedi. In particolare verranno installate le ultime vetrate mancanti sulle coperture metalliche e saranno ultimati i lavori sui marciapiedi 1 e 2.

Ascensori entro l’estate

Sono già stati completati il restyling della stazione e il nuovo edificio destinato ai servizi igienici pubblici. Proseguono invece le rifiniture nelle aree esterne e i lavori per l’installazione degli ascensori, che dovrebbero essere completati entro l’estate.

L’entrata in funzione degli impianti avverrà dopo i collaudi e il rilascio delle autorizzazioni necessarie.

Come attraversare la stazione durante i lavori

Nel periodo dell’intervento il sottopasso ferroviario resterà chiuso. L’attraversamento della linea sarà comunque garantito attraverso il sovrappasso pedonale di via Carso e i sottopassi di via Asiago e via Verdurin.

Nel complesso, gli interventi previsti lungo la FL5 rappresentano un investimento di circa 13 milioni di euro destinato a migliorare sicurezza, efficienza e qualità del servizio ferroviario lungo uno dei collegamenti più utilizzati tra Roma e il litorale nord.

Redazione

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