Il nuovo piano della sosta intorno allo Stadio Olimpico accende la protesta dei residenti del Villaggio Olimpico. A preoccupare sono le disposizioni previste in occasione delle partite, con alcune strade del quartiere destinate ad accogliere le automobili dei tifosi diretti allo stadio.
Come riportato da La Repubblica, tra le aree individuate figurano in particolare quelle attorno a viale della XVII Olimpiade. Una scelta che ha provocato numerose reazioni sui social e spinto i cittadini a rivolgersi direttamente al II Municipio, denunciando il rischio di perdere posti auto e di vedere aumentare traffico e disagi durante gli eventi sportivi.
Il II Municipio al fianco dei residenti
A intervenire sulla vicenda è stata la presidente del II Municipio, Francesca Del Bello, che ha chiesto di riconsiderare le misure previste per il Villaggio Olimpico.
«Pur comprendendo pienamente le esigenze di sicurezza e di ordine pubblico – ha quindi fatto sapere Del Bello – ritengo necessario rappresentare la forte criticità che tale previsione determina. Il Villaggio Olimpico è un quartiere densamente abitato e questo piano rischia di produrre un impatto molto significativo sulla vita quotidiana dei residenti e sulla circolazione locale. Ritengo quindi che sia necessario individuare una soluzione che concili tali esigenze con il diritto dei residenti a non vedere sottratte le aree di sosta per esigenze estranee alla vita del territorio».
Chiesto un nuovo tavolo sul piano
Il Municipio punta ora a rivedere il dispositivo prima che produca ulteriori criticità, chiedendo la convocazione urgente di un nuovo tavolo nel quale discutere eventuali correttivi insieme ai soggetti coinvolti.
La questione diventa particolarmente delicata con la ripresa della stagione calcistica e il ritorno di decine di migliaia di spettatori allo Stadio Olimpico, destinati a riversarsi nel quadrante prima e dopo gli incontri.
L’ipotesi dei parcheggi esterni con navette
Tra le possibili soluzioni c’è quella di spostare almeno parte della sosta dei tifosi fuori dalle strade maggiormente abitate del Villaggio Olimpico.
L’obiettivo, ha spiegato Del Bello, è «individuare aree alternative o complementari per la sosta, valutando anche soluzioni basate su parcheggi esterni al quartiere e collegamenti su navette».
La richiesta è quindi quella di trovare un equilibrio tra le esigenze di sicurezza legate agli eventi sportivi e quelle quotidiane dei residenti, evitando che il peso della gestione delle auto dirette all’Olimpico ricada principalmente sul quartiere.
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