Quasi un treno su quattro non è mai partito. È questo il dato più allarmante contenuto nel report mensile del Comitato pendolari della ferrovia Roma Nord, che ha documentato i disservizi registrati nel mese di ottobre 2025 lungo la tratta urbana Montebello–piazzale Flaminio, gestita da Astral e Cotral.
Soppressioni record nel tratto urbano
Il bilancio del mese è stato definito dagli stessi pendolari come “una catastrofe”: 994 corse soppresse su 4.700 previste, pari a oltre il 23%. Il picco negativo si è registrato già il primo ottobre, con circa 100 corse cancellate in un solo giorno. Un esordio che ha lasciato pochi dubbi su cosa aspettarsi nelle settimane successive.
Secondo il comitato, la scarsa comunicazione tra Astral e Cotral è una delle cause principali del caos. Malgrado gli sforzi dell’assessorato regionale per aggiornare i cittadini, la gestione delle criticità appare disorganizzata, con pendolari spesso lasciati senza informazioni in tempo reale.
Lavori di manutenzione e infrastruttura in affanno
Astral è attualmente impegnata in interventi di manutenzione sull’infrastruttura, oltre al raddoppio dei binari nella tratta extraurbana, un progetto che dovrebbe concludersi entro aprile 2026. Tuttavia, i lavori sembrano impattare pesantemente sul servizio urbano, con conseguenze tangibili per migliaia di utenti quotidiani.
Il Comitato pendolari sottolinea come le soppressioni siano state gestite in modo approssimativo, e afferma di essersi mosso in autonomia per proporre un piano di emergenza che mitighi i disagi: “Siamo stati noi ad avvisare delle criticità, mentre per loro tutto sembrava nella norma”, si legge nel comunicato.
Nuovo orario in vigore dal 17 novembre
A complicare ulteriormente la situazione, da lunedì 17 novembre è stato introdotto un nuovo orario ridotto, necessario per consentire ad Astral di proseguire con i lavori sulla linea.
Da lunedì a venerdì, l’ultima corsa da piazzale Flaminio sarà alle 20:06, mentre da Montebello partirà alle 20:05. Dopo tali orari, il servizio sarà garantito da bus sostitutivi. Sabato e festivi non subiranno variazioni, con ultime partenze fissate alle 22:50 da Flaminio e 23:01 da Montebello.
Nel frattempo, i tempi di percorrenza aumentano fino a 25 minuti su alcune tratte, rendendo i viaggi ancora più lenti e scomodi. Un ulteriore disagio che si somma a un quadro già fortemente compromesso.
Il totale delle corse soppresse nel 2025 ha già superato quota 8.000, segno di un servizio che, secondo i pendolari, necessita di interventi strutturali urgenti e una gestione più trasparente. La situazione rischia di peggiorare nei prossimi mesi, con un calendario di lavori che si protrarrà ancora a lungo.
